上周以來，鋼價(jià)繼續(xù)小幅下跌。1月14日，全國主要城市ф20mmHRB400螺紋鋼均價(jià)為3425元/噸，與1月7日相比下跌了50元/噸；4.75mm熱軋卷板均價(jià)為3490元/噸，小幅下跌了15元/噸；冷軋卷板和中厚板均價(jià)分別下跌了5元/噸和15元/噸。

目前，部分下游用戶和貿(mào)易商已經(jīng)進(jìn)入放春節(jié)假期的狀態(tài)，后期需求量將進(jìn)一步減少，預(yù)計(jì)鋼價(jià)將繼續(xù)震蕩下行。

影子銀行監(jiān)管力度加大

日前，國務(wù)院出臺(tái)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)影子銀行監(jiān)管有關(guān)問題的通知》，第一次較完整地正式提出影子銀行的監(jiān)管問題。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，銀行流動(dòng)性或受到較大的沖擊，市場(chǎng)資金壓力可能有所回升。

不過，央行在2014年工作會(huì)議上表示，將繼續(xù)實(shí)施穩(wěn)健的貨幣政策，保持貨幣信貸和社會(huì)融資規(guī)模平穩(wěn)適度擴(kuò)大，預(yù)料即使對(duì)影子銀行的監(jiān)管力度加大，社會(huì)融資規(guī)模也不會(huì)受到太大影響。

需求暫時(shí)難好轉(zhuǎn)

長期來看，各下游行業(yè)的運(yùn)行表現(xiàn)較好，鋼鐵需求有轉(zhuǎn)好跡象；但短期來看，受淡季影響，需求明顯釋放的可能性較小。

中國鐵路總公司日前表示，2014年將加快推進(jìn)鐵路投融資體制改革，安排鐵路固定資產(chǎn)投資6300億元、投產(chǎn)新線6600公里以上，有助于促進(jìn)相關(guān)用鋼需求的釋放。

汽車行業(yè)表現(xiàn)繼續(xù)“領(lǐng)跑”主要下游行業(yè)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年12月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別為213.79萬輛、213.42萬輛，環(huán)比分別增長0.17%、4.42%，同比分別增長19.78%、17.92%，2013年全年產(chǎn)銷量同比分別增長14.76%和13.87%。全年汽車產(chǎn)銷量首次突破2000萬輛大關(guān)，創(chuàng)全球歷史新高。中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2014年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量有望增長8%~10%，總量在2400萬輛左右，這將對(duì)2014年的板材市場(chǎng)需求形成一定的支撐。

鋼材出口形勢(shì)向好。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年12月份，我國出口鋼材537萬噸，較2013年11月份增加37萬噸，同比增長10.72%；進(jìn)口鋼材121萬噸，較2013年11月份減少4萬噸，同比增長16.35%。2013年全年，我國出口鋼材6234萬噸，同比增長11.9%；進(jìn)口鋼材1408萬噸，同比增長3.1%。不過，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長徐樂江在2014年鋼協(xié)理事（擴(kuò)大）會(huì)上表示，2014年我國出口面臨的外部環(huán)境仍不樂觀，預(yù)計(jì)出口增速很難繼續(xù)維持兩位數(shù)的增速。

短期來看，鑒于傳統(tǒng)的春節(jié)長假即將到來，本周結(jié)束后，貿(mào)易商和下游將陸續(xù)放假，需求量不會(huì)有明顯增加。

供應(yīng)方面，鋼廠檢修增多。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，國內(nèi)163家鋼廠中有40家鋼廠高爐檢修，較前一周增加3家；高爐開工率達(dá)到86.58%，較前一周降低1.27個(gè)百分點(diǎn)；檢修容積為49240m3，較前一周增加4500m3；檢修影響日均鐵水量為14.48萬噸，較前一周增加1.22萬噸。河北中小鋼廠檢修增多。

在環(huán)保壓力、市場(chǎng)壓力以及年底檢修因素的綜合影響下，鋼鐵業(yè)粗鋼日產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下滑。鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年12月下旬，全國粗鋼日均產(chǎn)量估計(jì)值為196.06萬噸。這是自2013年2月中旬以來，旬度粗鋼日均產(chǎn)量首度下滑至200萬噸以下。

與此同時(shí)，社會(huì)庫存水平持續(xù)上升。截至1月10日，國內(nèi)主要市場(chǎng)五大鋼材品種庫存總量達(dá)到1402萬噸，比前一周增加31.16萬噸，比2013年12月份同期增加70.01萬噸。鋼廠庫存方面，截至2013年12月中旬末，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量達(dá)到1382萬噸，環(huán)比12月上旬（1321萬噸）增加了61萬噸。

據(jù)此，雖然粗鋼產(chǎn)量略有下降，但庫存水平也持續(xù)上升，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)壓力緩解有限，加上需求面暫時(shí)沒有明顯好轉(zhuǎn)的可能，鋼材價(jià)格不會(huì)明顯上升。

進(jìn)口礦重回弱勢(shì)

在鋼廠資金還未明顯“解套”、粗鋼產(chǎn)量大幅下滑，而礦山資源量漸增的背景下，進(jìn)口礦價(jià)格再度回落。1月14日，青島港62.5%品位的紐曼粉礦報(bào)價(jià)880元/噸，與一周前相比下跌了50元/噸。港口庫存方面，截至1月10日，全國33個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量為8929.6萬噸，比一周前大幅增加了394萬噸。隨著鋼廠為春節(jié)假期冬儲(chǔ)備貨需求的增加，預(yù)計(jì)后期進(jìn)口礦價(jià)穩(wěn)中走強(qiáng)的概率較大。

受進(jìn)口礦跌勢(shì)明顯的影響，國產(chǎn)礦價(jià)格也有所回落。1月14日，河北遷安地區(qū)66%品位的鐵精粉報(bào)價(jià)1060元/噸，與一周前相比小幅回落了10元/噸。受資金壓力所限，鋼廠采購以謹(jǐn)慎觀望為主。

冶金焦價(jià)格明顯回落。1月14日，山西長治地區(qū)一級(jí)冶金焦報(bào)價(jià)1380元/噸，與一周前相比下跌了30元/噸。由于鋼材市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟，加上進(jìn)口資源的沖擊，市場(chǎng)悲觀氣氛較濃，預(yù)計(jì)后期冶金焦價(jià)格或進(jìn)一步深跌。

商家心態(tài)平穩(wěn)

據(jù)貿(mào)易商介紹，現(xiàn)在有很多下游客戶已經(jīng)陸續(xù)放假，基本上有采購需求的客戶也都采購?fù)戤叄�市�?chǎng)成交量開始呈現(xiàn)穩(wěn)中緩慢減少的趨勢(shì)。

盡管寶鋼于1月13日上調(diào)了2月份的出廠價(jià)格，但并未在市場(chǎng)上引起波動(dòng)，價(jià)格沒有明顯變化，商家心態(tài)也較為平穩(wěn)，坐等春節(jié)假期的到來。預(yù)計(jì)后期鋼價(jià)仍以震蕩波動(dòng)為主，不排除小幅下跌的可能。